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Classic Inside 18/2010
 

EDITORIAL

Es waren einmal zwei Automobil-Aristokratien, die teilten sich im englischen Crewe brüderlich eine Fabrik: Bentley und Rolls-Royce. Die eleganten und kostspieligen Limousinen beider Häuser glichen sich wie die monozygotischen Königskinder. Nur Adelsexperten konnten die sportlicheren von den eleganteren Modellen unterscheiden. Doch dann kamen zwei mächtige Großkonzerne aus dem fernen Deutschland, rissen die hochwohlgeborenen Markengeschwister auseinander und säten Zwietracht, wo früher Einigkeit herrschte. Zunächst gingen beide Firmen getrennte Wege. Doch dann begann Rolls-Royce, mit einem Modell namens Ghost in den sportlichen Jagdgründen von Bentley zu spuken. Nun schlägt Bentley mit dem Mulsanne zurück. Die Limousine steht zwar in der langen Tradition der großen V8-Limousinen aus Crewe, doch erstmals muss sich ein „Flying B“ direkt gegen eine "Spirit of Ecstasy" beweisen. Unser britischer Autor John Simister hat den Bentley Mulsanne getestet und seine Chancen für den royalen Geschwisterkampf bewertet.

Steve Wakefield und Mathias Paulokat waren am Wochenende für Classic Driver beim Grand Prix Historique in Monaco im Einsatz. Neben Auktionsrekorden, Rennergebnissen und zahlreichen Impressionen vom elitärsten aller Kreisverkehre finden Sie bei uns auch den neuen Audi R8 GT: Die Ingolstädter hatten ihren neuen, lautstarken Top-Sportwagen überraschend an der Côte d'Azur präsentiert, während sich Politik und Vorstände beim Berliner Elektro-Gipfel in konspirativem Stromgeflüster übten.

Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker

DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

  
 

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Bentley Mulsanne: Großes Erbe

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AUTO DER WOCHE

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Beim Grand Prix Historique in Monaco spielt Audi überraschend einen Trumpf aus: den Audi R8 GT. Er übertrifft alle aktuellen Straßensportwagen im Audi-Quartett – und kann sogar seinem Herzspender aus Sant’Agata das Wasser reichen mehr...

FAHRBERICHTE

Audi RS 5: Rennstreckentest

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Smart Electric Drive: Bitte haben Sie Geduld

Beim Elektro-Gipfel in Berlin verhandeln Politik und Industrie derzeit die Zukunft der Mobilität. Wir haben uns bei einer Probefahrt mit dem Smart Fortwo Electric Drive vom Stand der Entwicklung überzeugt mehr...
 

NEWS

Bugatti 57SC Atlantic: Neuer Millionen-Rekord?

Das amerikanische Auktionshaus Gooding & Company hat einen von nur zwei existierenden Bugatti 57SC Atlantic veräußert. Die Branche schätzt den Verkaufswert auf spektakuläre 30 bis 40 Millionen US-Dollar mehr...
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Retro Classics meets Barock 2010: Jetzt anmelden!

Vom 11. bis 13. Juni 2010 öffnen sich die Pforten der 7. Retro Classics meets Barock. Inmitten des Ludwigsburger Schlossgartens treten erneut prachtvolle Automobile zum Concours d´Élégance an mehr...

EVENTS

Tour Auto 2010: Rückblick

In diesem Jahr endete die Tour Auto 2010 an der Côte d'Azur, im traumhaften Küstenort Beaulieu-sur-Mer. Dort feierte die prestigereiche Rallye gebührend ihren Sieger: Jean-Pierre Lajournade im Lotus Elan mehr...

CLASSIC LIFE

  
 

Bang & Olufsen x SLS AMG: Konzertflügel

Aston Martin und Audi statten ihre Topmodelle bereits mit Soundsystemen des Klang- und Designpioniers Bang & Olufsen aus. Seit neuestem geben die Dänen auch im Mercedes-Benz SLS AMG Flügeltürer den Ton an mehr...

SHOWROOM

  

Cabriotreffen im Meilenwerk Stuttgart: Noch Plätze frei

Das Meilenwerk Region Stuttgart eröffnet mit einem Cabriotreffen vom 13. bis 16. Mai 2010 die Frischluftsaison. Anmeldungen werden aktuell noch berücksichtigt mehr...

Ferrari 212/225 Vignale bei Jan B. Lühn

Einen der schönsten klassischen Ferrari überhaupt, den Ferrari 212 Inter Vignale, präsentiert in dieser Woche Classic Driver-Händler Jan B. Lühn mehr...

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Mille Miglia, Italien
08.05. - 08.05.
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13.05. - 16.05.
Cabriotreffen im Meilenwerk Region Stuttgart
26.05. - 29.05.
23. Kitzbüheler Alpenrallye
09.06. - 12.06.
Motor Racing Legends, Le Mans (FR)
10.06. - 13.06.
Retro Classic meets Barock
12.06. - 13.06.
24 Heures du Mans, Frankreich
18.06. - 20.06.
Lamborghini Meeting St. Moritz
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